<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
				<!-- generator="e107" -->
				<!-- content type="Nyheter" -->
				<rss  version="2.0" 
					xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" 
					xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
					xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
					xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"

				>
				<channel>
				<title>Orsa Jernvägsförening : Nyheter</title>
				<link>http://www.orsajf.se/</link>
				<description>Orsa Jernvägsförening</description>

<language>sv-se</language>
				<copyright>Denna sajt drivs av e107, som distribueras under villkoren i GNU GPL Licensen.</copyright>
				<managingEditor>goran.torin@nospam.com (webbmaster)</managingEditor>
				<webMaster>goran.torin@nospam.com (webbmaster)</webMaster>
				<pubDate>Sat, 19 May 2012 06:23:40 +0000</pubDate>
				<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 06:23:40 +0000</lastBuildDate>
				<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
				<generator>e107 (http://e107.org)</generator>
				<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
				<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

				<ttl>60</ttl>
<atom:link href="http://www.orsajf.se/e107_plugins/rss_menu/rss.php?news.2" rel="self" type="application/rss+xml" />

					<image>
					<title>Orsa Jernvägsförening : Nyheter</title>
					<url>http://www.orsajf.se/e107_images/vagnshjul.jpg</url>
					<link>http://www.orsajf.se/</link>
					<width>88</width>
					<height>31</height>
					<description>Orsa Jernvägsförening</description>
					</image>
<item>
<title>Kommande körningar</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.101.1</link>
<description><![CDATA[<span style="font-size: small;">Följande är planerat framöver.<br /><br />Den 4, 11 18, 25 juli och 1 aug körningar i samband med Orsayran mellan Furudal och Orsa samt Mora och Orsa.<br /><a class='bbcode' href='http://www.orsajf.se/e107_files/downloads/tidtabell_yran_2012.pdf' rel='external' >Tidtabell</a><br /><br /><br />Den 31 juli mellan Mora och Rättvik i samband med Classic Car Week.<br /><a class='bbcode' href='http://www.orsajf.se/e107_files/downloads/tidtabell_31.7_2012.pdf' rel='external' >Tidtabell</a><br /><br /><br />Den 6 okt mellan Mora och Rättvik i samband med Rättviks höstmarknad.<br /><a class='bbcode' href='http://www.orsajf.se/e107_files/downloads/tidtabell_5.5_och_6.10_2012.pdf' rel='external' >Tidtabell</a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<span style="font-size: small;">Följande är planerat framöver.<br /><br />Den 4, 11 18, 25 juli och 1 aug körningar i samband med Orsayran mellan Furudal och Orsa samt Mora och Orsa.<br /><a class='bbcode' href='http://www.orsajf.se/e107_files/downloads/tidtabell_yran_2012.pdf' rel='external' >Tidtabell</a><br /><br /><br />Den 31 juli mellan Mora och Rättvik i samband med Classic Car Week.<br /><a class='bbcode' href='http://www.orsajf.se/e107_files/downloads/tidtabell_31.7_2012.pdf' rel='external' >Tidtabell</a><br /><br /><br />Den 6 okt mellan Mora och Rättvik i samband med Rättviks höstmarknad.<br /><a class='bbcode' href='http://www.orsajf.se/e107_files/downloads/tidtabell_5.5_och_6.10_2012.pdf' rel='external' >Tidtabell</a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.1'>Verksamhet</category>
<dc:creator>Kåre</dc:creator>
<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 16:22:19 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.101.1</guid>
</item>

<item>
<title>Resa mellan Bollnäs och Orsa 1971</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.100.1</link>
<description><![CDATA[<span style='font-size:12px'>Här finns några länkar till Järnvägshistoriskt Forum, som handlar om en resa med rälsbuss mellan Bollnäs och Orsa år 1971. Ett av fordonen som användes är Y8 1124, alltså den buss som numera är i vår ägo. <br />Länkarna visar många bilder från den numera inte trafikerade banan. Vi vill gärna informera om dessa bilder som ett sätt att aktualisera en bana som åter kan göra tjänst efter ett förhållandevis billigt förstärkt underhåll.</span><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=99703' rel='external' >Länk 1</a><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=99807' rel='external' >Länk 2</a><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=99933' rel='external' >Länk 3</a><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=100166' rel='external' >Länk 4</a><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<span style='font-size:12px'>Här finns några länkar till Järnvägshistoriskt Forum, som handlar om en resa med rälsbuss mellan Bollnäs och Orsa år 1971. Ett av fordonen som användes är Y8 1124, alltså den buss som numera är i vår ägo. <br />Länkarna visar många bilder från den numera inte trafikerade banan. Vi vill gärna informera om dessa bilder som ett sätt att aktualisera en bana som åter kan göra tjänst efter ett förhållandevis billigt förstärkt underhåll.</span><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=99703' rel='external' >Länk 1</a><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=99807' rel='external' >Länk 2</a><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=99933' rel='external' >Länk 3</a><br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&amp;id=100166' rel='external' >Länk 4</a><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.1'>Verksamhet</category>
<dc:creator>Kåre</dc:creator>
<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:28:14 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.100.1</guid>
</item>

<item>
<title>En "rundtur" då vändskivan invigdes  - Mora tidning</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.98.5</link>
<description><![CDATA[<br /><div><span style="font-size: medium;"><strong>En "rundtur" då vändskivan invigdes</strong></span><br /><span style="font-size: medium;"><em>Med glögg och pepparkakor och en "rundtur" invigde Orsa jernvägsförening den nyrenoverade vändskivan vid lokstallet i tisdags eftermiddag.</em></span> <span style="font-size: medium;"><span style="font-family: 'Lucida Sans';"><span style="font-family: Georgia;"><br /></span></span></span><br /><span style="font-size: medium;">Järnvägsföreningen som har cirka 150 medlemmar bildades i början på 1990-talet. Föreningen äger lokstallet och där har den en fin gul och orange rälsbuss, en Y 8:a, ett diesellok och fyra vagnar plus två vagnar som är till låns. Där finns också ett ånglok och två rälsbussar, Y 6 och Y 7 som inlandsbanebolaget, IBAB, deponerat där.</span> <span style="font-size: medium;">Den gamla vändskivan som tillverkades 1899 har restaurerats för 100 000 kronor. Riksantikvarieämbetet har bidragit med 50 000 kronor.</span><br /><br /><span style="font-size: medium;">Läs hela artikeln, <a class="border" title="Mora tidning" href="http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.4204690-en-rundtur-da-vandskivan-invigdes" rel="external">klicka här!</a></span></div><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<br /><div><span style="font-size: medium;"><strong>En "rundtur" då vändskivan invigdes</strong></span><br /><span style="font-size: medium;"><em>Med glögg och pepparkakor och en "rundtur" invigde Orsa jernvägsförening den nyrenoverade vändskivan vid lokstallet i tisdags eftermiddag.</em></span> <span style="font-size: medium;"><span style="font-family: 'Lucida Sans';"><span style="font-family: Georgia;"><br /></span></span></span><br /><span style="font-size: medium;">Järnvägsföreningen som har cirka 150 medlemmar bildades i början på 1990-talet. Föreningen äger lokstallet och där har den en fin gul och orange rälsbuss, en Y 8:a, ett diesellok och fyra vagnar plus två vagnar som är till låns. Där finns också ett ånglok och två rälsbussar, Y 6 och Y 7 som inlandsbanebolaget, IBAB, deponerat där.</span> <span style="font-size: medium;">Den gamla vändskivan som tillverkades 1899 har restaurerats för 100 000 kronor. Riksantikvarieämbetet har bidragit med 50 000 kronor.</span><br /><br /><span style="font-size: medium;">Läs hela artikeln, <a class="border" title="Mora tidning" href="http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.4204690-en-rundtur-da-vandskivan-invigdes" rel="external">klicka här!</a></span></div><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.5'>Pressklipp</category>
<dc:creator>webbmaster</dc:creator>
<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 09:46:32 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.98.5</guid>
</item>

<item>
<title>Vändskivan reparerad</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.96.1</link>
<description><![CDATA[<span style='font-size:15px'>Nu är renoveringen av vår vändskiva vid lokstallet i Orsa klar. Vi har rensat dräneringen, schaktat ur och rengjort graven, reparerat vitala delar som exempelvis låssprintar och spärrar, men också bytt ut hela plankgången.<br /><br />Vi har fått ett ekonomiskt bidrag från Riksantikvarieämbetet som räckte till ungefär hälften av våra utlägg, vilket vi är mycket tacksamma för. Allt det ideella arbete som utförts kan inte direkt översättas i pengar, men det är väldigt många timmar som gått åt och många verktyg och maskiner som lånats ut gratis.<br /><br />Den sena vintern har dessutom gjort att vi oförtjänt fått extra tid för arbete utan hinder av snö och kyla.<br /><br />Föreningens styrelse uttrycker ett stort tack till alla dem som bidragit till att vi kan hålla vändskivan från 1899 i fullt fungerande och säkert skick.<br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.4204690-en-rundtur-da-vandskivan-invigdes/' rel='external' >Här finns en länk till en artikel i Mora tidning om invigningen av den renoverade vändskivan.</a><br /><br />Kåre Olsson<br />banmästare</span><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<span style='font-size:15px'>Nu är renoveringen av vår vändskiva vid lokstallet i Orsa klar. Vi har rensat dräneringen, schaktat ur och rengjort graven, reparerat vitala delar som exempelvis låssprintar och spärrar, men också bytt ut hela plankgången.<br /><br />Vi har fått ett ekonomiskt bidrag från Riksantikvarieämbetet som räckte till ungefär hälften av våra utlägg, vilket vi är mycket tacksamma för. Allt det ideella arbete som utförts kan inte direkt översättas i pengar, men det är väldigt många timmar som gått åt och många verktyg och maskiner som lånats ut gratis.<br /><br />Den sena vintern har dessutom gjort att vi oförtjänt fått extra tid för arbete utan hinder av snö och kyla.<br /><br />Föreningens styrelse uttrycker ett stort tack till alla dem som bidragit till att vi kan hålla vändskivan från 1899 i fullt fungerande och säkert skick.<br /><br /><a class='bbcode' href='http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.4204690-en-rundtur-da-vandskivan-invigdes/' rel='external' >Här finns en länk till en artikel i Mora tidning om invigningen av den renoverade vändskivan.</a><br /><br />Kåre Olsson<br />banmästare</span><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.1'>Verksamhet</category>
<dc:creator>Kåre</dc:creator>
<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 19:40:13 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.96.1</guid>
</item>

<item>
<title>54 miljoner för att öppna trafiken mellan Orsa och Bollnäs</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.95.1</link>
<description><![CDATA[<span style='font-size:15px'>En utredning har gjorts för att ta fram kostnaderna för att öppna trafik mellan Orsa och Bollnäs igen. För 54 miljoner skulle man få en god bärighet på spåret och en acceptabel högsta hastighet för godstrafik.<br /> <a class='bbcode' href='http://www.dalademokraten.se/Mora/54-miljoner-for-att-oppna-hela-Orsabanan-/' rel='external' >Här finns en länk till en artikel i Dalademokraten.</a></span><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<span style='font-size:15px'>En utredning har gjorts för att ta fram kostnaderna för att öppna trafik mellan Orsa och Bollnäs igen. För 54 miljoner skulle man få en god bärighet på spåret och en acceptabel högsta hastighet för godstrafik.<br /> <a class='bbcode' href='http://www.dalademokraten.se/Mora/54-miljoner-for-att-oppna-hela-Orsabanan-/' rel='external' >Här finns en länk till en artikel i Dalademokraten.</a></span><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.1'>Verksamhet</category>
<dc:creator>Kåre</dc:creator>
<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 20:49:52 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.95.1</guid>
</item>

<item>
<title>Inbrott i lokstallet "känns otäckt" - Mora tidning 2 december 2011</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.94.5</link>
<description><![CDATA[<br /><div><span style="font-size: medium;"><strong>Inbrott i lokstallet "känns otäckt"</strong></span><br /><span style="font-size: medium;"><em>Natten till onsdagen gjordes inbrott i lokstallet. Det är oklart om någonting stulits, men Bo Karlsson som är ordförande i Orsa jernvägsförening ser ändå allvarligt på det som hänt.</em></span><br /><br /><br /><span style="font-size: medium;">– Det skapar en otäck känsla då vi inte vet varför de brutit sig in i lokstallet.</span> </div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span><span style="font-size: medium;">Läs hela artikeln, <a class="border" title="Mora tidning" href="http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.4156065-inbrott-i-lokstallet-kanns-otackt-" rel="external">klicka här!</a></span> </div><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<br /><div><span style="font-size: medium;"><strong>Inbrott i lokstallet "känns otäckt"</strong></span><br /><span style="font-size: medium;"><em>Natten till onsdagen gjordes inbrott i lokstallet. Det är oklart om någonting stulits, men Bo Karlsson som är ordförande i Orsa jernvägsförening ser ändå allvarligt på det som hänt.</em></span><br /><br /><br /><span style="font-size: medium;">– Det skapar en otäck känsla då vi inte vet varför de brutit sig in i lokstallet.</span> </div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><br /></span><span style="font-size: medium;">Läs hela artikeln, <a class="border" title="Mora tidning" href="http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.4156065-inbrott-i-lokstallet-kanns-otackt-" rel="external">klicka här!</a></span> </div><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.5'>Pressklipp</category>
<dc:creator>webbmaster</dc:creator>
<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 11:01:03 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.94.5</guid>
</item>

<item>
<title>In memoriam</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.93.1</link>
<description><![CDATA[<br /><center><span style="font-size: medium;">Till slut så nåddes vi av det oundvikliga beskedet att vår gode vän och styrelsekamrat Hasse Björkman, efter en lång tids sjukdom, har gått ur tiden. </span></center><center><span style="font-size: medium;">Hasse var med och drev fram Orsa Jernvägsförening till vad den är idag. </span></center><center><span style="font-size: medium;">Han har bidragit med sin stora kunskap och okuvliga entusiasm på ett sätt som gör att vi kommer att sakna Hasse för lång tid framåt. </span></center><center><span style="font-size: medium;"><br /></span></center><center><span style="font-size: medium;">Bo Karlsson Ordförande Orsa Jernvägsförening</span><center></center></center><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<br /><center><span style="font-size: medium;">Till slut så nåddes vi av det oundvikliga beskedet att vår gode vän och styrelsekamrat Hasse Björkman, efter en lång tids sjukdom, har gått ur tiden. </span></center><center><span style="font-size: medium;">Hasse var med och drev fram Orsa Jernvägsförening till vad den är idag. </span></center><center><span style="font-size: medium;">Han har bidragit med sin stora kunskap och okuvliga entusiasm på ett sätt som gör att vi kommer att sakna Hasse för lång tid framåt. </span></center><center><span style="font-size: medium;"><br /></span></center><center><span style="font-size: medium;">Bo Karlsson Ordförande Orsa Jernvägsförening</span><center></center></center><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.1'>Verksamhet</category>
<dc:creator>Kåre</dc:creator>
<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 15:37:53 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.93.1</guid>
</item>

<item>
<title>Ångloken har lämnats tillbaka -   Mora tidning 12 augusti 2011</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.91.5</link>
<description><![CDATA[<br /><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Georgia; min-height: 16.0px;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Georgia; min-height: 16.0px;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Georgia;"><strong><span style="font-size: medium;">Ångloken har lämnats tillbaka</span></strong></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><em><span style="font-size: medium;">Orsa Jernvägsförening har gjort sig av med två ånglok och två personvagnar som föreningen haft uppställda i Orsa och Tallhed.</span></em><span style="font-size: medium;"><br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans; min-height: 17.0px;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">Det ena ångloket, ett B-lok, ägs av Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (SKÅJ), liksom en personvagn.<br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">– SKÅJ har hyrt två stallplatser i lokstallet av oss. Den sista augusti går hyresavtalet ut och ångloket skulle fraktas tillbaka. Det andra ångloket, E 10, ägs av Sveriges Järnvägsmuseum och vi passar nu på att lämna igen även det, säger "Majorn".</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">Den ena personvagnen är Orsa Jernvägsförening ägare av.<br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">– Vi har överlåtit vår personvagn till SKÅJ och meningen är att båda personvagnarna ska skrotas.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans; min-height: 17.0px;"><span style="font-size: medium;">Läs hela artikeln, </span><a class="border" title="Mora tidning" href="http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.3799087-angloken-har-lamnats-tillbaka" rel="external"><span style="font-size: medium;">klicka här! </span></a></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"> </p><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<br /><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Georgia; min-height: 16.0px;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Georgia; min-height: 16.0px;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Georgia;"><strong><span style="font-size: medium;">Ångloken har lämnats tillbaka</span></strong></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><em><span style="font-size: medium;">Orsa Jernvägsförening har gjort sig av med två ånglok och två personvagnar som föreningen haft uppställda i Orsa och Tallhed.</span></em><span style="font-size: medium;"><br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans; min-height: 17.0px;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">Det ena ångloket, ett B-lok, ägs av Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (SKÅJ), liksom en personvagn.<br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">– SKÅJ har hyrt två stallplatser i lokstallet av oss. Den sista augusti går hyresavtalet ut och ångloket skulle fraktas tillbaka. Det andra ångloket, E 10, ägs av Sveriges Järnvägsmuseum och vi passar nu på att lämna igen även det, säger "Majorn".</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">Den ena personvagnen är Orsa Jernvägsförening ägare av.<br /></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;">– Vi har överlåtit vår personvagn till SKÅJ och meningen är att båda personvagnarna ska skrotas.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans; min-height: 17.0px;"><span style="font-size: medium;">Läs hela artikeln, </span><a class="border" title="Mora tidning" href="http://www.dt.se/nyheter/orsa/1.3799087-angloken-har-lamnats-tillbaka" rel="external"><span style="font-size: medium;">klicka här! </span></a></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Lucida Sans;"> </p><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.5'>Pressklipp</category>
<dc:creator>webbmaster</dc:creator>
<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 17:15:19 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.91.5</guid>
</item>

<item>
<title>De åker med en av länets okända tågavgångar - Dalademokraten: 2011-08-01</title>
<link>http://www.orsajf.se/news.php?item.87.5</link>
<description><![CDATA[<br /><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><strong><span style="font-size: medium;">De åker med en av länets okända tågavgångar</span></strong></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><em><span style="font-size: medium;">Här har ni en, för dalfolket, sannolikt lite okänd tågförbindelse; från Furudal till Orsa.</span></em></p><em><span style="font-size: medium;"> </span></em><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><em><span style="font-size: medium;">Fem onsdagar varje sommar och möjligen ytterligare någon tur varje år.</span></em></p><em><span style="font-size: medium;"> </span></em><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><em><span style="font-size: medium;">- Det är turerna till yran som är de enda tidtabellagda, säger Bo Karlsson, ordförande i Orsa jernvägsförening.</span></em><span style="font-size: medium;"><br /></span><span style="color: #888888;"><span style="font-size: medium;"> </span></span></p><span style="color: #888888;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="color: #888888;"><span style="font-size: medium;">klipp-klipp</span></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">Fullt på avgångarna</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">Tågsetet, rullar igång vid 17:30-tiden onsdagseftermiddagarna, har fyra vagnar och rymmer omkring 200 personer.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">Det är också ungefär så många som har tagit tillfället i akt att åka mellan Furudal och Orsa och tillbaka under yronsdagarna. Praktiskt taget fullsatt.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">- Det är väl bra att det händer något i Furudal också, sa någon, som väntade på den gräsbelagda perrongen.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;"><br />Läs hela artikeln, </span><a class="border" title="Dalademokraten" href="https://mail.google.com/mail/h/19db5sclxzqhx/?v=c&amp;th=131831b63579702c" rel="external"><span style="font-size: medium;">klicka här!</span></a></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial; min-height: 16.0px;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"> </p><br />]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<br /><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><strong><span style="font-size: medium;">De åker med en av länets okända tågavgångar</span></strong></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><em><span style="font-size: medium;">Här har ni en, för dalfolket, sannolikt lite okänd tågförbindelse; från Furudal till Orsa.</span></em></p><em><span style="font-size: medium;"> </span></em><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><em><span style="font-size: medium;">Fem onsdagar varje sommar och möjligen ytterligare någon tur varje år.</span></em></p><em><span style="font-size: medium;"> </span></em><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><em><span style="font-size: medium;">- Det är turerna till yran som är de enda tidtabellagda, säger Bo Karlsson, ordförande i Orsa jernvägsförening.</span></em><span style="font-size: medium;"><br /></span><span style="color: #888888;"><span style="font-size: medium;"> </span></span></p><span style="color: #888888;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="color: #888888;"><span style="font-size: medium;">klipp-klipp</span></span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">Fullt på avgångarna</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">Tågsetet, rullar igång vid 17:30-tiden onsdagseftermiddagarna, har fyra vagnar och rymmer omkring 200 personer.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">Det är också ungefär så många som har tagit tillfället i akt att åka mellan Furudal och Orsa och tillbaka under yronsdagarna. Praktiskt taget fullsatt.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;">- Det är väl bra att det händer något i Furudal också, sa någon, som väntade på den gräsbelagda perrongen.</span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"><span style="font-size: medium;"><br />Läs hela artikeln, </span><a class="border" title="Dalademokraten" href="https://mail.google.com/mail/h/19db5sclxzqhx/?v=c&amp;th=131831b63579702c" rel="external"><span style="font-size: medium;">klicka här!</span></a></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial; min-height: 16.0px;"><span style="font-size: medium;"> </span></p><span style="font-size: medium;"> </span><p style="margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 14.0px Arial;"> </p><br />]]></content:encoded>
<category domain='http://www.orsajf.se/news.php?cat.5'>Pressklipp</category>
<dc:creator>webbmaster</dc:creator>
<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 16:18:18 +0000</pubDate>
<guid isPermaLink="true">http://www.orsajf.se/news.php?item.87.5</guid>
</item>


				</channel>
				</rss>
